1940年代から続くレーサーの想いを現代に
STANDARDという名のレーサー仕様
今回復刻されたこのサドルは、 そのPROFESIONALの中でも更にレーサーへ向けた仕様になったモデルの復刻です。
STANDARDという名でありながら、そのサドルが生まれるまでにもストーリーがあります。
1950年代にB17コンペティションサドルが誕生しました。
このB17コンペティションは、スタンダード プロフェッショナルの直接の祖先にあたるサドルになります。
そのサドルは最終的に、ブルックスがいま復活させたスタンダード プロフェッショナルへと進化しました。
ノーズ部分のカット
1940年代のサイクリストでさえ、装備を軽くしたいという考えはありました。
少しでも軽量化、そのために施されたカスタムがいくつかあります。
何グラム軽くなるんだ、と思われるでしょうが当時はここまで考え尽くして装備を軽くすることに真剣だったのです
バッグループレス
BROOKSサドルはサドルバッグを下げるためのループがレールに付いているものがあります。
このチームプロシリーズはこのループを排除するという軽量化までを図っています。
コッパーノーズピース
銅メッキは、時間とともに酸化し、色が変化していくのが特徴です。
この経年変化は、製品に深みと味わいを与え、愛着を深める理由になるでしょう。
初期: 赤みがかった美しい光沢
酸化の初期: 表面に薄い緑青(ろくしょう)が発生
酸化が進んだ状態: 緑青が厚くなり、深緑色や黒色に変化
※ 購入後の革の個性についての返品交換は承っておりません、自然の素材による個体差は不具合ではありませんのでご理解いただけますようお願い致します。
※ 癖の強い個体については単品の商品名で別途掲載しております。
MADE IN ENGLAND
SPEC |
全長: 275mm |
幅: 160mm |
高さ: 67mm |
重量: 510g |
フレーム: クロームメッキスチール製 / 銅メッキノーズピース |